Összkerékhajtás a Subarunál

Technika, Történelem
Összkerékhajtás a Subarunál 1980: mechanikus kapcsolható négykerékhajtás és a „Dual-Range” Az ősi kapcsolható négykerékhajtás rendszerből kiindulva a Subaru a rendszert tovább fejlesztette. A Subaru 1800, kapcsolható négykerékhajtás rendszer mellett a sebességváltóba elvezetett egy plusz áttételt. Egy kar meghúzásával egy fogaskerékpár kapcsolódott össze és a hátsó tengelyt is bekapcsolta a hajtásba. Egy másik kar meghúzásakor aktiválódott egy másik áttétel a sebességváltóban, ez a Dual Range, a „felező”. 1983: pneumatikus kapcsolható négykerékhajtás A Liberonál és a Justynál is beállította a Subaru a négykerékhajtást, de a kapcsolat elektropneumatikusan jött létre gombnyomásra, amely a sebességváltón volt elhelyezve. A sebességváltóban egy membrándoboz volt elhelyezve, melyhez mágnesszelep csatlakozott, egyik oldalon a motor szívóhatásával összekötve, a membrán másik oldalán az atmoszférikus nyomás hatott. Ez a nyomáskülönbség aktiválta a membránnal összekötött kapcsolótengelyt, ami a fix kapcsolatot biztosította a…
Bővebben...
2022 Új, teljesen elektromos Subaru SUV

2022 Új, teljesen elektromos Subaru SUV

Hírek, Technika, Típusok
Jövőre érkezik a vadonatúj 2022-es teljesen elektromos Subaru SUV. A Subaru és a Toyota együttműködik egy új, teljesen elektromos terepjáró készítésén. Ebben a Toyota bemutatja az űj akkumulátortechnológiáját, a szilárdtest-akkumulátort, ez potenciálisan a litium ion akkumulátor kiváltója lehet. A szilárdtest-akkumulátorok gyorsabban töltődnek és nagyobb kapacitást kínálnak ugyanabban a méretben, mint a hagyományos lítium-ion akkumulátorok. Photo: motor.es A Subaru mindig fokozott biztonságot épít minden modellbe, beleértve az első teljesen elektromos SUV-ját is. Annak ellenére, hogy a Toyota e-TNGA (Toyota New Global Architecture ) moduláris platformját használják, a 2022-es Subaru EV a legjobb biztonsági pontszámokkal rendelkezik az IIHS-től. (A non-profit, független Highway Safety (IIHS) Biztosító Intézet különböző tesztsorozatokat alkalmaz a frontális és oldal ütközésbiztonság, a tetőerősség ellenőrzésére, valamint a fényszóró minőségre és a gyermekülés behelyezésének egyszerűsége szempontjából. Az IIHS mindegyik teszten a „Good-to-Poor”…
Bővebben...
A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

Hírek, Technika
  Tíz évvel az FB motorok gyártásának megkezdése után a Subaru bemutatta az új, ígéretes CB sorozat első motorját. A 2020 októberében debütáló Subaru modellek - egy új Levorg VN5 és az átalakított Forester SK5 a JDM változat esetében az új turbómotor valóban felváltotta a régi FB25-öt, illetve az FB 16 DIT-et . Ezt a CB18 motort szeretném a lehető legrészletesebben bemutatni: Korábban volt egy bizonyos ábécé sorrend a motorok nevében, de az új sorozat már nem követi ezt a trendet. A Subaru a CB betűket "Concentration Boxer" -ként értelmezi (a korábbi FB -"Future Boxer" helyett). Mivel az "EJ típust", az "EE típust", az "FB típust", az "FA típust" az "E - F" betűkkel jelölik, bizton számíthattunk arra, hogy a következő generáció a "G" betűjelű lesz. Az új motor neve…
Bővebben...
Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Hírek, Technika
SUBARU 2030-ig 40 százalékban elektromos autót épít. Amikor elektromos autókról beszélünk, a Subaru minden bizonnyal nem az első márka, amely erről eszünkbe jut. Valójában a Subaru még nagyon kevés elektromos modellt kínál a piacon. Ezek közé tartozik Európában a Forester e-Boxer, vagy az XV e-Boxer. Már várjuk az új bejelentést, miszerint a Subaru mérnökei új hibrid járművet fejlesztenek ki. Az új hajtóművet a következő évekre tervezik, és az Outbackbe építik, nyilván új intelligens összkerék-meghajtású lesz. Ennek a jövőbeni autónak elő kell segítenie a Subaru autógyártót abban az ambiciózus cél elérésében, hogy 2030-ig legalább 40% -ban hibrid , illetve elektromos járműveket értékesítsen. Ezen időpont után a márka csak elektromos autók eladását tervezi! Ma már egy 100% -ban elektromos jármű fejlesztés alatt áll, és a Subaru közzétette a jövőbeli modell két első…
Bővebben...
FA jelölésű új Subaru Boxer motorok,  Összehasonlítás a kifutó H6-al

FA jelölésű új Subaru Boxer motorok, Összehasonlítás a kifutó H6-al

Hírek, Technika
2019-től az új platformra épült Subaruk már az új FA sorozatú motorokat kapják. Ezen belül a turbó feltöltésű FA24 motort 2400 ccm, 260 lóerővel az Ascentbe és a 2020-as Outbackbe építik be. A teljesen új négyhengeres boxer motort a Subaru FA24-nek nevezte el, ezzel az FA24 a világpiacon is  reflektorfénybe került. Hogy csökkentsék a motor súlyát és gyorsan felmelegedjék, az FA24 teljes alumínium hengerfejekkel és blokkal rendelkezik. A hengerfejben kettős felső bütykök forognak, amelyeket nem szíj, hanem vezérműlánc hajt, és 16 szelepet működtetnek, változtatható időzítéssel. (DIT motor) A hengerei összesen 2 387 cm3 űrtartalmúak, 2,4 liter térfogatra kerekítve, 94 milliméteres furattal és 86 milliméteres lökettel. A sűrítési arány magas 10,6: 1, ezáltal magas a hengernyomás a hatékonyság érdekében. A közvetlen befecskendezés legyőzi a magas hengernyomást, hogy elegendő üzemanyagot szállítson a…
Bővebben...

2015-ös Outback külső tükör szerelése

Technika
GLASS/WINDOWS/MIRRORS > Outer Mirror Assembly DISASSEMBLY CAUTION: When removing the mirror - repair, be careful not to damage the back surface of mirror - repair with a flat tip screwdriver. When installing the mirror - repair, insert the connector and clip securely. Operate the remote control mirror switch to face the mirror - repair upward. Remove the ground terminal from the battery sensor. Remove the mirror - repair. (1) Using a flat tip screwdriver or similar tool, release the engagement shown in the figure, and slide the mirror - repair downward to remove. (2) Disconnect the mirror heater connector. (Model with mirror heater) Release the claws, and then remove the cover - cap outer mirror lower. 3. 5. Release the claws, and then remove the cover - cap outer mirror.…
Bővebben...
-Mi a Subaru legújabb biztonsági rendszere 2020-ban, a Driver Focus?

-Mi a Subaru legújabb biztonsági rendszere 2020-ban, a Driver Focus?

Hírek, Technika
-Igen, az! Az iparág vezetőjeként a Subaru kifejlesztette a Driver Focus-t, a legmodernebb rendszert, amely segíti az új és a tapasztaltabb vezetők figyelmét állandóan az úton tartani. A Driver Focus egy olyan felügyeleti rendszer, amely infravörös érzékelőket és arcfelismerő szoftvert használ, hogy felismerje a vezetőt, a vezető fáradtságának vagy a figyelemelterelődésének jeleit. A Driver Focus a Subaru díjnyertes EyeSight Driver Assist technológiájával együtt dolgozik, célja, hogy csökkentse a baleset esélyét. Olyan, mintha egy jó barát lenne az autóban, figyel és egy kicsit megdorgál, amikor erre szükség van. És még személyesen üdvözöl is, amikor a vezető beül az autóba! Hogyan működik? A kérdésre a válasz izgalmas, mert ez a fejlett technológia az első a kompakt SUV szegmensben. A Subaru egyik alapértéke a biztonság, az új ötödik generációs 2019-es Foresterben ez a…
Bővebben...
A Subaru Hybrid technológia

A Subaru Hybrid technológia

Hírek, Technika
A Subaru a Plug-In Hybrid autóját már 2018-ban szállíthatja. A teljesen elektromos autót 2021-ig igéri. A Subaru az évek során jó hírnevet szerzett megbízható autók építésében, amelyek nagyfokú biztonságot nyújtanak az utasok számára. De azért, hogy lépést tartson a piacon bekövetkező változásokkal, fejlesztenie kell az elektromos autókat, bővíteni az ajánlatokat. Annak ellenére, hogy a Subaru ma még semmilyen hibrid autót sem kínál, már 2018-ban tervezi a plug-in hibrid (PHEV) bevezetését. A Subaru vezérigazgatója Yasuyuki Yoshinaga bejelentette, hogy 2021-ben egy teljesen elektromos autót (EV) adnak ki. A Subaru vezérigazgatója a Bloomberg riporterének adott interjújában megjegyezte, hogy a Subaru inkább a meglévő modellek plug-in hibrid verzióit fejleszti. Figyeli a piacot, mikor csökkennek jelentősen az akkumulátorárak, egyelőre nem említette, hogy ki fogja szállítani az akkumulátorokat ezekhez az egyelőre hipotetikus elektromos járművekhez, de a…
Bővebben...