A Subaru Története

A Subaru Története

Történelem
A Subaru története, bemutatása Mint oly sok más sikertörténet, a Subarué is egy ember víziójaként kezdődött. Chikuhei Nakajima / 1884 - 1949 / egy gazdálkodó fia, elvégezte a Tengerészeti Akadémiát, ezután tengerészetnél dolgozott. Miután hallott a Wright testvérek első repüléséről, attól kezdve az álma a repülés lett. Ettől indíttatva 1917-ben kilépett a munkahelyéről és megalapította a saját cégét, a Tokyotól 70 km-re északra fekvő Gunmában, -ahol ma a Subaru gyár áll-, a Repüléskutatási Laboratóriumot ( Aircraft Research Laboratory ).  (tovább…)
Bővebben...
A Subaru Emil Frey-ről

A Subaru Emil Frey-ről

Történelem
Emil Frey AG Ahhoz, hogy Európában is elterjedjen a Subaru, ez az addig nálunk alig ismert típus, egy kereskedőhálózatra volt szükség, amely Japánból importálta az autókat. Elsősorban a svájci Emil Frey AG. vállalta magára ezt a feladatot. A Subaru történetéhez ezért szorosan hozzátartozik az Emil Frey kereskedőhálózat kialakulásának a története is. (tovább…)
Bővebben...

Subaru Történelem képekben

Subaru, Történelem
Subaru Történelem 1917 - 1953   Aircraft Research Laboratory, 1917 - 1917: Chikuhei Nakajima megalapítja a Aircraft Research Laboratory-t. - 1931: Aircraft Research Laboratory lesz a Nakajima Aircraft Co., Ltd. - 1945: Nakajima Aircraft-ből, Fuji Sangyo Co., Ltd. lesz. Rabbit S-1, 1946 -1946: Rabbit S-1 Hossz: 1547 mm Széles: 545 mm Magas: 940 mm Súly: 75 kg Léghűtéses, egyhengeres-négyütemű Furat x Löket: 55 x 57 mm Kompresszió: 5:1 2 LE - 3000/perc - 1950: A Fuji Sangyo-t, 12 cégre bontják Subaru HQ – Japan, Tokyo - 1953: A 12 kisebb vállalatból öt, új céget hoz létre. Ekkor alakult a mai Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI)   Subaru Történelem 1954 - 1969   Subaru P-1 (Subaru 1500), 1955 - 1955: A P-1 nevű '54-es prototípus, Subaru 1500 néven kerül a forgalomba. Hossz: 4235 mm…
Bővebben...