Subaru Outback 2021 bemutatása és teszt

Subaru Outback 2021 bemutatása és teszt

Hírek, Tesztek
A Subaru Outback megjelenése óta töretlenül nagy sikernek örvend. Az 1991-es kombi Legacyk néhány példánya légrugókkal szerelt kiadás volt, amelyeknek a hasmagasságát 150-ről 195 mm-re lehetett megemelni. Amikor 2000-ben megszűntek a légrugós Legacyk, addigra már választható volt a piacon az emelt hasmagasságú, akkor még Legacy Outback néven kiadott világelső SUV, amely 20 cm hasmagassággal rendelkezett. Olyan időben jelent meg, amikor még kisbusz volt a divat és ez az emelt hasú autó még furcsa volt a piacon. A családok akkoriban nagyon elégedettek voltak a nagyobb kombi autókkal is, de amikor az Outback 1994-ben debütált, nagy érdeklődést keltett, az évek során több százezer család köszönhette az Outbacknek az aktív, kirándulós életmódját. Az Outback elindítása óta még mindig népszerű, köszönhetően többek között a Crocodile Dundee filmeknek (azaz Paul Hogan-nek), amikor még Dandee Outback-el…
Bővebben...
A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

Hírek, Technika
  Tíz évvel az FB motorok gyártásának megkezdése után a Subaru bemutatta az új, ígéretes CB sorozat első motorját. A 2020 októberében debütáló Subaru modellek - egy új Levorg VN5 és az átalakított Forester SK5 a JDM változat esetében az új turbómotor valóban felváltotta a régi FB25-öt, illetve az FB 16 DIT-et . Ezt a CB18 motort szeretném a lehető legrészletesebben bemutatni: Korábban volt egy bizonyos ábécé sorrend a motorok nevében, de az új sorozat már nem követi ezt a trendet. A Subaru a CB betűket "Concentration Boxer" -ként értelmezi (a korábbi FB -"Future Boxer" helyett). Mivel az "EJ típust", az "EE típust", az "FB típust", az "FA típust" az "E - F" betűkkel jelölik, bizton számíthattunk arra, hogy a következő generáció a "G" betűjelű lesz. Az új motor neve…
Bővebben...
Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Hírek, Technika
SUBARU 2030-ig 40 százalékban elektromos autót épít. Amikor elektromos autókról beszélünk, a Subaru minden bizonnyal nem az első márka, amely erről eszünkbe jut. Valójában a Subaru még nagyon kevés elektromos modellt kínál a piacon. Ezek közé tartozik Európában a Forester e-Boxer, vagy az XV e-Boxer. Már várjuk az új bejelentést, miszerint a Subaru mérnökei új hibrid járművet fejlesztenek ki. Az új hajtóművet a következő évekre tervezik, és az Outbackbe építik, nyilván új intelligens összkerék-meghajtású lesz. Ennek a jövőbeni autónak elő kell segítenie a Subaru autógyártót abban az ambiciózus cél elérésében, hogy 2030-ig legalább 40% -ban hibrid , illetve elektromos járműveket értékesítsen. Ezen időpont után a márka csak elektromos autók eladását tervezi! Ma már egy 100% -ban elektromos jármű fejlesztés alatt áll, és a Subaru közzétette a jövőbeli modell két első…
Bővebben...
A VI. Generációs Subaru Outback 2020 Ismertetése

A VI. Generációs Subaru Outback 2020 Ismertetése

Outback
Várhatóan hazánkba csak 2021 első felében kerülhet az új Outback. Teszt éppen ezért még nem készülhet vele, de mindenképp jó tudni előre is, mi várható a VI. generációs Outbacktől. A tengeren túli államokban már a szalonokban kapható az autó, ők már sok részletet tudnak, irígylésre méltó, de hogy mi sem maradjunk le az információkról, összegyűjtve mutatom be, hogy a 2020-as Outback miben különbözik az előző kiadástól. Természetesen amint lehetséges, az ismertetőt egy teszttel fogom kiegészíteni, biztos vagyok benne, hogy jóval nagyobb élmény lesz kipróbálni, mint így, csak az adatokat összegyűjteni. A Subaru Outback lényegében a Legacy kombi változata, amely a Legacy és egy terepjáró kereszteződéséből született, ez az a jármű, amely szokatlan az autósvilágban, mondhatjuk, hogy a Subaru Outback egy különc az autópiacon. A Subaru a legnépszerűbb modelljét, az Outbacket,…
Bővebben...
Subaru XV e-Boxer 2020 bemutatása (és teszt később )

Subaru XV e-Boxer 2020 bemutatása (és teszt később )

Hírek, Tesztek
Üdvözöljük a világ legjobbjai között! A Subaru név a márka saját elnevezése, amely az ősi görögök Plejádoknak nevezett csillagképének japán fordítása. A hazai népnyelvben csak Fiastyúkként ismert, szabad szemmel is jól látható csillaghalmazról kapta a nevét. A Fiastyúk neve japánul Subaru. Az autómárka emblémája emiatt áll hat csillagból, öt egyforma méretű és egy nagyobb, amely a Meropét szimbolizálja.  Érdekességként az FHI hat cég összeolvadásával jött létre, így belátható, hogy a Subaru valóban találó név. A 2016-os közgyűlés jóváhagyásával a Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) nevét a SUBARU CORPORATION névre változtatták 2017 áprilisában. A szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt a Subaru XV 2.0 literes benzin motorral már nem elérhető Európában. Emiatt most a nálunk kapható 1.6 literes szívó boxermotorral a CVT-váltóval és az állandó összkerékhajtással, 114 lóerővel és 150 Nm-es nyomatékkal, kis…
Bővebben...
Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hírek, Subaru, Tesztek
    A terepjáró képesség elkerülhetetlen mellékterméke a magasabb üzemanyag-fogyasztás - ezt a benzinüzemű AWD autók tulajdonosai nagyon jól ismerik. Ezt a Subaru is tudja és hogy ne maradjon lemaradásban ebben a környezettudatos időben, nemrégiben kifejlesztett egy új hibrid e-Boxer opciót a Forester számára.  Az egyébként sem túl szomjas Foresternél a hibrid verzióban valóban lejjebb tudta szorítani a fogyasztást, a hibrid Forester üzemanyag fogyasztása még kedvezőbb, mint a hagyományos benzines változaté. A Subaru Forester nem azoknak a vásárlóknak készült, akik elegáns és stílusos SUV-t keresnek.  A korábbi Forester modellek kapcsán gyakran felmerült, hogy a Subaru gyár nem helyezett kellő hangsúlyt az elegáns és stílusos megjelenésre, az új modell viszont nagyot lépett előre ezen a téren, mindemellett megtartotta a kiváló terepjáró képességét, valamint hosszú utakon is éppen olyan jól teljesít, mint…
Bővebben...
A Subaru Gyár bemutatása

A Subaru Gyár bemutatása

Egyéb, Hírek, Subaru, Történelem
A Subaru Corporation a világon a legnagyobb négykerék-meghajtású személygépkocsik gyártója. A mai napig a vállalat több mint 21 millió járművet gyártott világszerte, ebből több mint 16 millió AWD járművet (2017. március óta). A cég a japán Fuji Heavy Industries technológiai csoportból származik, amelyet 1953-ban alapítottak, és egy évvel később mutatták be első autó prototípusát. Miután a cég 1966-ban bemutatta az első boxer motort és 1972-ben az első összkerék-meghajtású autót a piacon, 1987-ben a Subaru állandó négykerék meghajtására jellemző "Symmetrical AWD" bevezetésére került sor. Ez továbbra is a Subaru alaptechnológiájának sarokköve a SUBARU BOXER motorral együtt, és folyamatosan tökéletesítik a legújabb technológiának megfelelően. A Subaru autógyárak, amelyekből az európai modellek származnak, a japán Ota-ban található, Gunma prefektúrájában, Tokiótól körülbelül 100 km-re északra. A Subaru az amerikai piac számára egy Lafayette-i gyárban…
Bővebben...
FA jelölésű új Subaru Boxer motorok,  Összehasonlítás a kifutó H6-al

FA jelölésű új Subaru Boxer motorok, Összehasonlítás a kifutó H6-al

Hírek, Technika
2019-től az új platformra épült Subaruk már az új FA sorozatú motorokat kapják. Ezen belül a turbó feltöltésű FA24 motort 2400 ccm, 260 lóerővel az Ascentbe és a 2020-as Outbackbe építik be. A teljesen új négyhengeres boxer motort a Subaru FA24-nek nevezte el, ezzel az FA24 a világpiacon is  reflektorfénybe került. Hogy csökkentsék a motor súlyát és gyorsan felmelegedjék, az FA24 teljes alumínium hengerfejekkel és blokkal rendelkezik. A hengerfejben kettős felső bütykök forognak, amelyeket nem szíj, hanem vezérműlánc hajt, és 16 szelepet működtetnek, változtatható időzítéssel. (DIT motor) A hengerei összesen 2 387 cm3 űrtartalmúak, 2,4 liter térfogatra kerekítve, 94 milliméteres furattal és 86 milliméteres lökettel. A sűrítési arány magas 10,6: 1, ezáltal magas a hengernyomás a hatékonyság érdekében. A közvetlen befecskendezés legyőzi a magas hengernyomást, hogy elegendő üzemanyagot szállítson a…
Bővebben...

2015-ös Outback külső tükör szerelése

Technika
GLASS/WINDOWS/MIRRORS > Outer Mirror Assembly DISASSEMBLY CAUTION: When removing the mirror - repair, be careful not to damage the back surface of mirror - repair with a flat tip screwdriver. When installing the mirror - repair, insert the connector and clip securely. Operate the remote control mirror switch to face the mirror - repair upward. Remove the ground terminal from the battery sensor. Remove the mirror - repair. (1) Using a flat tip screwdriver or similar tool, release the engagement shown in the figure, and slide the mirror - repair downward to remove. (2) Disconnect the mirror heater connector. (Model with mirror heater) Release the claws, and then remove the cover - cap outer mirror lower. 3. 5. Release the claws, and then remove the cover - cap outer mirror.…
Bővebben...