XVIII. Országos Subaru Találkozó

XVIII. Országos Subaru Találkozó

Egyéb, Hírek, Programok
Sok év kihagyás után 2024 júli.13-án került megrendezésre a XVIII. OST, Újlőrincfalván, a Jóléti tó körül, Győző Várady, Viktor Cser és Norbert Zsolnai  szervezésében. Jó programok, jó hangulat jellemezte az összejövetelt. ráadásul a büfében gondoskodtak a folyadék és a kalória utánpótlásról is! Az időjárás kedvező volt, nem esett az eső.  Viszont a hőmérséklet 40 fok közelében volt, de ez senkit nem tántorított el attól , hogy jó hangulatban vegyen részt a különböző programokon. Kiemelkedő volt a „Hangverseny”, ahol számos Subaru produkálta magát, szebbnél szebb hangokat kibocsájtva. Az Emil Freytől kapott ajándékokat köszönjük, a jó sok subarus plakátnak nagy sikere volt. A szerencsés tombola nyertes a tombola fődíjaként egy hosszú hétvégére egy új Subaru kipróbálását kapta! Reméljük lesz folytatás! Köszönet a szervezőknek és a Sponzoroknak. Néhány kép és Zsolnai Norbert videója talán vissza tudja…
Bővebben...
Crosstrek 2024 bemutatása és teszt

Crosstrek 2024 bemutatása és teszt

Hírek, Tesztek, Típusok
Crosstrek 2024 teszt A Subaru már kezdetektől kicsit szokatlan autókat gyárt. Ha visszanézünk a múltba, izgalmas Subarukat találhatunk, mint pl. a Brat, Baja, SVX, a B9 Tribeca. Az elmúlt néhány évtizedben azonban nagy siker lett egy összkerék-hajtású emelt hasú autó, amelyet arra terveztek, hogy széles körben használható legyen, akár a sportban és szabadidőben, egy minden időjárásra, úttípusra alkalmas terepjáró tudásával, de annak minden zavaró tényezője nélkül. Az Outback volt az első, ami ezt az irányt elindította, aztán jött a Forester, egy fél számmal kisebb, talán egy kicsit furcsább, majd az XV és végül az utódja, a Crosstrek, a Subaru SUV sorozat legkisebb mérete. Először 2011-ben jelentették be a negyedik generációs Impreza ikertestvéreként XV elnevezéssel, most már a harmadik generációnál tart, ez már Crosstrek néven mutatkozik be, de ez is az új…
Bővebben...
A Subaru gondoskodása az Ügyfelekről: „Boldogságot nyújtani mindenkinek”

A Subaru gondoskodása az Ügyfelekről: „Boldogságot nyújtani mindenkinek”

Egyéb, Hírek
A Subaru csoport, amely tudvalévő, nem egy nagy autógyártó cég, olyan üzleti modellt valósít meg, amelyre az ügyfeleik és a kereskedőik azt mondják, hogy a Subaru egy „másfajta autómárka”. Mivel a Subaru kiemelten kezeli az ügyfeleiket, akik a Subarut a többi márkától eltérővé tették, azt tartja a feladatának, hogy folytassa a Subaru Difference fejlesztését, még akkor is, ha a korszakok és a környezet időről időre változnak.  Továbbra is az a céljuk, hogy boldogságot biztosítsanak az embereknek, a társadalomnak és még a Földnek is. A Subaru értékteremtés története A Subaru egy globális gyártó, amelynek két fő üzletága van: 1./ az autók és 2./ a repülőgépek. A Subaru a Nakajima Aircraft Company néven indult, amelyet 1917-ben alapítottak, mindössze 14 évvel azután, hogy a Wright testvérek 1903-ban sikeresen végrehajtották az első motoros repülést.…
Bővebben...
A Subaru biztonsági filozófiája

A Subaru biztonsági filozófiája

Hírek, Technika
Subaru’s All-Around Safety Philosophy A mini 360 több mint 60 évvel ezelőtti fejlesztésétől kezdve, a Subaru továbbra is megtartotta azt a filozófiát, amely előtérbe helyezi a biztonságot. Már az 1960-as évek óta, amikor a világ még nem tekintette elsődlegesnek a biztonságot, a Subaru saját ütközésbiztonsági teszteket hajtott végre, és ma már az autóikat folyamatosan a legjobbak közé sorolják a biztonsági értékelések során Japánban és a tengerentúlon is. . Ennek alapja a Subaru All-Around Safety filozófiája. A Subaru egyedülálló All-Around Safety filozófiájának négy szempontja van: Elsődleges biztonság, Vezetési biztonság, Megelőző biztonság és Passzív biztonság. Az „elsődleges biztonság” olyan tényezőket jelent, mint a kiváló láthatóság és pl. a fáradtságra figyelmeztető rendszer. A „vezetési biztonság” az utakon lévő tárgyak pontos elkerülésére és az elkerülés utáni irányíthatóságra utal. A „megelőző biztonság” a balesetek megelőzésére…
Bővebben...
A Controller Area Network (CAN) hálózat működése a Subaruban

A Controller Area Network (CAN) hálózat működése a Subaruban

Hírek, Technika
A CAN az a rendszer, amely harmóniában tartja Subarut. Gyakran mondják, hogy a kortárs járművek négykeréken gördülő számítógépek. Példaként említhető, hogy ma minden Subaru kulcsfontosságú keretrendszere a Controller Area Network (CAN), amelyet úgy terveztek, hogy az olyan alkatrészek, mint az elektronikus vezérlőegységek, mikrokontrollerek, eszközök, érzékelők és működtetők, gazdaszámítógép nélkül kommunikáljanak és működjenek együtt. Ez miért fontos? Mert Subaruban szinte minden művelet, a gázadástól az ablakok kinyitásáig, nemcsak mechanikus funkció, hanem egybe kapcsolódó elektromos tevékenység is. Ha például megnyomja a fényszóró-kapcsolót, akkor az nem közvetlenül kapcsolja be a lámpákat, hanem a CAN-on keresztül jelet küld annak a vezérlőmoduljának. Röviden, a CAN harmonizálja a modulok közötti interakciót. A Subaru CAN nemcsak gyorsabb interakciót biztosít a jármű alkatrészei között, hanem hozzájárul a súlycsökkentéshez, a diagnosztika egyszerűsítéséhez és a jármű teljesítményének javításához. Ennek a…
Bővebben...
Az első elektromos Subaru, a Solterra 2022 ismertetése (és tesztje később)

Az első elektromos Subaru, a Solterra 2022 ismertetése (és tesztje később)

Hírek, Subaru, Tesztek, Típusok
昴 Solterra 2022 Ma már minden autógyártó helyesen úgy döntött, eljött az ideje, hogy fenntarthatóbbá, kevésbé környezetszennyezővé tegyék az autózást a bolygónkon. Ezért az autógyárak több tucat elektromos járművet és tervet mutattak be már eddig is és várhatóan tovább nő a számuk a következő években.  Ez a trend a Subarut is elérte, eljött az ideje egy EV megjelentetésének, a márka az első teljesen elektromos SUV-jával történelmet írva szállt be ebbe a szegmensbe, az eredményt Solterra-nak hívják. Európában 2022 nyarán került a szalonokba. A nevét találóan a Sol és a Terra két latin szó (Nap és Föld) összevonásával alkották meg. A Subaru a Solterrát a Toyotával együttműködve fejlesztette ki. A közös kutatásban, -fejlesztésben a Subaru a díjnyertes Subaru Global Platform (SGP) kialakításából levont tapasztalatokkal, a szimmetrikus AWD rendszerrel vett részt, a Toyota…
Bővebben...
Subaru XV e-Boxer 2022 bemutatása és teszt

Subaru XV e-Boxer 2022 bemutatása és teszt

Hírek, Subaru, Tesztek
Üdvözöljük a világ legjobbjai között! Nálam volt kipróbáláson az XV hybrid. Igazi Subaru! A szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt a 2.0 literes benzin motorral már nem elérhető Európában. Ezért számomra ésszerűnek tűnt, hogy a Subaru az XV típusból egy hibrid hajtáslánc hozzáadásával, 2.0 literes benzinmotorral és egy csipet tiszta elektromos hajtással, a városi közlekedésben sokszor zajtalan, csendes működésével végre egy XV e-Boxerrel előrukkoljon. A 2022-es Subaru XV e-Boxer kiváló üzemanyag-fogyasztású, kifinomult belsővel és jő terepjáró képességgel rendelkezik. A hibrid XV ugyanazzal a 2.0L-es motorral érkezik, mint a Forester e-Boxer, párosítva a Lineartronic CVT-vel, valamint egy elektromotorral és Li ion akkumulátor-kombinációval. Ez az erőátvitel együttesen 166,7 lóerőt és 260 Nm nyomatékot eredményez. A Subaru komolyan gondoskodik arról, hogy az XV Hibrid már az alapkivitelben is gazdag felszereltséggel jöjjön ki a gyárból. Négyféle…
Bővebben...
A Subaru 5 millió EyeSight rendszerrel felszerelt járművet értékesít világszerte

A Subaru 5 millió EyeSight rendszerrel felszerelt járművet értékesít világszerte

Hírek, Subaru, Technika
A Subaru 5 millió EyeSight rendszerrel felszerelt járművet értékesít világszerte Brüsszel, 2022. augusztus 31. x A Subaru Corporation ma bejelentette, hogy az EyeSight vezetőtámogató rendszerrel felszerelt Subaru járművek összesített globális értékesítése ez év júniusában meghaladta az ötmillió darabot. A mérföldkő 14 év és egy hónap elteltével valósult meg a rendszer 2008 májusi, Japánban történő első bevezetése óta. Az EyeSight világelsőként ért el kizárólag sztereó kameratechnológiát használó vezetőt segítő funkciókat, mint például az adaptív sebességtartó automatika és az ütközés előtti fékezés, amely nemcsak az autókat, hanem a gyalogosokat, kerékpárosokat és motorosokat is észleli a jármű útjában. Az EyeSight-tal felszerelt modellek jelenleg a Subaru globális eladásainak 91%-át adják. Európában a technológia 2014-es bevezetése óta több mint 145 000 darab EyeSight-tal felszerelt járművet adtak el. A sztereó kameratechnológiájának kiváló felismerési képességeivel az EyeSight…
Bővebben...
MIÉRT SUBARUT VEGYÜNK? –ADATOK A SUBARURÓL

MIÉRT SUBARUT VEGYÜNK? –ADATOK A SUBARURÓL

Egyéb, Hírek
A Subaru főleg arról ismert, hogy gyors raliautókat, a raliautók közúti változatait és megbízható szabadidő autókat gyárt. Ezt a legtöbben már tudjuk, de érdekes lehet azt is tudni, hol készülnek a Subaruk? Utánanéztem, válaszolok a kérdésre, valamint néhány érdekes adatot is ismertetek a Subaruról. Remélhetőleg segítek megismerni valami újat a Subaruról és ez segíthet megalapozott döntést hozni a Subaru vásárlása előtt! Természetesen akik már Subaru tulajdonosok, nagyjából tisztában vannak az alább ismertetett Subaru tulajdonságokkal, a leendő Subarusoknak talán segítség  lehet ez az ismertető. HOL KÉSZÜL A SUBARU? Nos, a Subarunak összesen öt gyártóüzeme van, amelyek közül négy Japánban található. Az ötödik az USA-ban, az Indiana állambeli Lafayette-ben található. Az Egyesült Államokban a Subaruk iránti nagy kereslet miatt a Subaru vegyesvállalatot indított az Isuzu motorokkal. Az üzem hivatalosan 1989. szeptember 11-én…
Bővebben...
A Subaru Solterra új biztonsági rendszere a Solterra Connect

A Subaru Solterra új biztonsági rendszere a Solterra Connect

Technika
A Solterra Connect a járműbe épített rendszer, a védjegyadatok is megadják a rendszer által biztosított funkciókat. A Solterra Connect "letölthető szoftver", egy okostelefonos alkalmazás. Ezzel távolról ellenőrizhetjük, irányíthatjuk a jármű funkcióit. Napi használatban a tulajdonos a Solterra Connecten keresztül távolról indíthatja és leállíthatja a járművet, vezérelheti az ajtózárat , ellenőrizheti a töltésszintet, abroncsnyomást, teljesítményt és egyéb állapotokat. Az Autólopás elleni  funkció képes megadni a jármű helyadatait, és ha a jármű ellopását észleli, a rendszer értesíti és nyomon követi az autó útját. Ráadásul a leírás alapján úgy tűnik, hogy az aktuális helyadatokat meg lehet osztani másokkal. A rendszer vészhelyzetekben tárcsázza a forródrót-központot, hasonlóan a japán autókban általánosan használt "automatikus baleseti vészjelző eszközhöz". A baleseti automatikus vészjelző berendezés automatikusan értesíti a központot, ha a jármű ütközik és a légzsák aktiválódik, és felveszi…
Bővebben...