26okt 2021 by petkó 0 Hozzászólás
Hárombetűs rövidítések gyűjteménye

Hárombetűs rövidítések gyűjteménye

Technika
ABS (Anti-lock Braking System) Blokkolásgátló AGS (Active Grille Shutter) Aktív Hűtőrács Zsalu, amely lezárja a levegő útját a hűtő elől, míg a motor fel nem melegszik. Akár menet közben is becsukódhat, csökkentve a légellenállást és a motort lehetőség szerint a legoptimálisabb hőmérsékleten tartja. ALS –(Anti Lag System) Az ALS működési elve egy motorvezérlési technológia, amelynek segítségével minimalizálni lehet a turbó késedelemi idejét - a turbólyukat. ASR - Anti-Slip Regulation  Kipörgésgátló, az ASR a kipörgésgátló egy típusa, jelentése „csúszásgátló szabályozás”. Az egyes keréken elhelyezett keréksebesség-érzékelők használatával az ASR automatikusan aktiválódik, valahányszor az egyik vagy mindkét kerék megcsúszik, vagy „kerékpörgés” következik be. Az ASR különböző módszerekkel segít a kerékcsúszás megszüntetésében. Ha például a meghajtó kerék megcsúszik, az ASR beavatkozik a motor teljesítményének csökkentésével addig a pontig, amíg a tapadás meg nem történik. Ha…
Bővebben...
25okt 2021 by petkó 0 Hozzászólás
Az Outback név eredete

Az Outback név eredete

Hírek, Outback, Típusok, Történelem
Ausztrália területének nagy részét az úgynevezett Outback régió foglalja el. Ez az Ausztrália hatalmas, távoli, kietlen része lett a Subaru Outback névadója. Az FHI által választott név célja az volt, hogy hangsúlyozza, az Outback képes arra, hogy ezen a vidéken is jól boldoguljon. A Legacy Outback kombi 1994-ben debütált, mint a második generációs Subaru Legacy átalakított változata. A Legacy karosszériához oldalsó burkolat hozzáadásával, megemelve a hasmagasságot, megerősítve a felfüggesztését, kész lett az Outback. Az alkatrészek kis különbségeitől eltekintve, az Outback az összes összetevőkben szinte közös a donor Legacy modellel. Japánban Legacy Grand Wagon néven indult, de a legtöbb országban, mint Legacy Outback vált ismertté. A Subaru vezetősége úgy döntött, hogy lerövidíti a nevet és 1996-ban már önálló típusként, Subaru Outback néven indította csatába az autópiacon, a világ első Sport Utility…
Bővebben...
06jún 2021 by petkó 0 Hozzászólás

Összkerékhajtás a Subarunál

Technika, Történelem
Összkerékhajtás a Subarunál 1980: mechanikus kapcsolható négykerékhajtás és a „Dual-Range” Az ősi kapcsolható négykerékhajtás rendszerből kiindulva a Subaru a rendszert tovább fejlesztette. A Subaru 1800, kapcsolható négykerékhajtás rendszer mellett a sebességváltóba elvezetett egy plusz áttételt. Egy kar meghúzásával egy fogaskerékpár kapcsolódott össze és a hátsó tengelyt is bekapcsolta a hajtásba. Egy másik kar meghúzásakor aktiválódott egy másik áttétel a sebességváltóban, ez a Dual Range, a „felező”. 1983: pneumatikus kapcsolható négykerékhajtás A Liberonál és a Justynál is beállította a Subaru a négykerékhajtást, de a kapcsolat elektropneumatikusan jött létre gombnyomásra, amely a sebességváltón volt elhelyezve. A sebességváltóban egy membrándoboz volt elhelyezve, melyhez mágnesszelep csatlakozott, egyik oldalon a motor szívóhatásával összekötve, a membrán másik oldalán az atmoszférikus nyomás hatott. Ez a nyomáskülönbség aktiválta a membránnal összekötött kapcsolótengelyt, ami a fix kapcsolatot biztosította a…
Bővebben...
29máj 2021 by petkó 0 Hozzászólás
SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

Hírek, Tesztek
                    A Subaru Outback megjelenése óta töretlenül nagy sikernek örvend. Az 1991-es kombi Legacyk néhány példánya légrugókkal szerelt kiadás volt, amelyeknek a hasmagasságát 150-ről 195 mm-re lehetett megemelni. Amikor 2000-ben megszűntek a légrugós Legacyk, addigra már választható volt a piacon az emelt hasmagasságú, akkor még Legacy Outback néven kiadott világelső SUV, amely 20 cm hasmagassággal rendelkezett. Olyan időben jelent meg, amikor még kisbusz volt a divat és ez az emelt hasú autó még furcsa volt a piacon. A családok akkoriban nagyon elégedettek voltak a nagyobb kombi autókkal is, de amikor az Outback 1994-ben debütált, nagy érdeklődést keltett, az évek során több százezer család köszönhette az Outbacknek az aktív, kirándulós életmódját. Az Outback elindítása óta még mindig népszerű, köszönhetően többek között a…
Bővebben...
11jan 2021 by petkó 0 Hozzászólás
A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

Hírek, Technika
  Tíz évvel az FB motorok gyártásának megkezdése után a Subaru bemutatta az új, ígéretes CB sorozat első motorját. A 2020 októberében debütáló Subaru modellek - egy új Levorg VN5 és az átalakított Forester SK5 a JDM változat esetében az új turbómotor valóban felváltotta a régi FB25-öt, illetve az FB 16 DIT-et . Ezt a CB18 motort szeretném a lehető legrészletesebben bemutatni: Korábban volt egy bizonyos ábécé sorrend a motorok nevében, de az új sorozat már nem követi ezt a trendet. A Subaru a CB betűket "Concentration Boxer" -ként értelmezi (a korábbi FB -"Future Boxer" helyett). Mivel az "EJ típust", az "EE típust", az "FB típust", az "FA típust" az "E - F" betűkkel jelölik, bizton számíthattunk arra, hogy a következő generáció a "G" betűjelű lesz. Az új motor neve…
Bővebben...
01dec 2020 by petkó 0 Hozzászólás
Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Hírek, Technika
SUBARU 2030-ig 40 százalékban elektromos autót épít. Amikor elektromos autókról beszélünk, a Subaru minden bizonnyal nem az első márka, amely erről eszünkbe jut. Valójában a Subaru még nagyon kevés elektromos modellt kínál a piacon. Ezek közé tartozik Európában a Forester e-Boxer, vagy az XV e-Boxer. Már várjuk az új bejelentést, miszerint a Subaru mérnökei új hibrid járművet fejlesztenek ki. Az új hajtóművet a következő évekre tervezik, és az Outbackbe építik, nyilván új intelligens összkerék-meghajtású lesz. Ennek a jövőbeni autónak elő kell segítenie a Subaru autógyártót abban az ambiciózus cél elérésében, hogy 2030-ig legalább 40% -ban hibrid , illetve elektromos járműveket értékesítsen. Ezen időpont után a márka csak elektromos autók eladását tervezi! Ma már egy 100% -ban elektromos jármű fejlesztés alatt áll, és a Subaru közzétette a jövőbeli modell két első…
Bővebben...
12dec 2019 by petkó 2Hozzászólások
Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hírek, Subaru, Tesztek
    A terepjáró képesség elkerülhetetlen mellékterméke a magasabb üzemanyag-fogyasztás - ezt a benzinüzemű AWD autók tulajdonosai nagyon jól ismerik. Ezt a Subaru is tudja és hogy ne maradjon lemaradásban ebben a környezettudatos időben, nemrégiben kifejlesztett egy új hibrid e-Boxer opciót a Forester számára.  Az egyébként sem túl szomjas Foresternél a hibrid verzióban valóban lejjebb tudta szorítani a fogyasztást, a hibrid Forester üzemanyag fogyasztása még kedvezőbb, mint a hagyományos benzines változaté. A Subaru Forester nem azoknak a vásárlóknak készült, akik elegáns és stílusos SUV-t keresnek.  A korábbi Forester modellek kapcsán gyakran felmerült, hogy a Subaru gyár nem helyezett kellő hangsúlyt az elegáns és stílusos megjelenésre, az új modell viszont nagyot lépett előre ezen a téren, mindemellett megtartotta a kiváló terepjáró képességét, valamint hosszú utakon is éppen olyan jól teljesít, mint…
Bővebben...
21okt 2019 by petkó
A Subaru Gyár bemutatása

A Subaru Gyár bemutatása

Egyéb, Hírek, Subaru, Történelem
A Subaru Corporation a világon a legnagyobb négykerék-meghajtású személygépkocsik gyártója. A mai napig a vállalat több mint 21 millió járművet gyártott világszerte, ebből több mint 16 millió AWD járművet (2017. március óta). A cég a japán Fuji Heavy Industries technológiai csoportból származik, amelyet 1953-ban alapítottak, és egy évvel később mutatták be első autó prototípusát. Miután a cég 1966-ban bemutatta az első boxer motort és 1972-ben az első összkerék-meghajtású autót a piacon, 1987-ben a Subaru állandó négykerék meghajtására jellemző "Symmetrical AWD" bevezetésére került sor. Ez továbbra is a Subaru alaptechnológiájának sarokköve a SUBARU BOXER motorral együtt, és folyamatosan tökéletesítik a legújabb technológiának megfelelően. A Subaru autógyárak, amelyekből az európai modellek származnak, a japán Ota-ban található, Gunma prefektúrájában, Tokiótól körülbelül 100 km-re északra. A Subaru az amerikai piac számára egy Lafayette-i gyárban…
Bővebben...
12Sze 2019 by petkó 5Hozzászólások
FA jelölésű új Subaru Boxer motorok, Összehasonlítás a kifutó H6-al

FA jelölésű új Subaru Boxer motorok, Összehasonlítás a kifutó H6-al

Hírek, Technika
2019-től az új platformra épült Subaruk már az új FA sorozatú motorokat kapják. Ezen belül a turbó feltöltésű FA24 motort 2400 ccm, 260 lóerővel az Ascentbe és a 2020-as Outbackbe építik be. A teljesen új négyhengeres boxer motort a Subaru FA24-nek nevezte el, ezzel az FA24 a világpiacon is  reflektorfénybe került. Hogy csökkentsék a motor súlyát és gyorsan felmelegedjék, az FA24 teljes alumínium hengerfejekkel és blokkal rendelkezik. A hengerfejben kettős felső bütykök forognak, amelyeket nem szíj, hanem vezérműlánc hajt, és 16 szelepet működtetnek, változtatható időzítéssel. (DIT motor) A hengerei összesen 2 387 cm3 űrtartalmúak, 2,4 liter térfogatra kerekítve, 94 milliméteres furattal és 86 milliméteres lökettel. A sűrítési arány magas 10,6: 1, ezáltal magas a hengernyomás a hatékonyság érdekében. A közvetlen befecskendezés legyőzi a magas hengernyomást, hogy elegendő üzemanyagot szállítson a…
Bővebben...