04máj 2026 by petkó 0 Hozzászólás
A WorldSBK (MOTUL FIM Superbike World Championship) és a Subaru kapcsolata A Subaru E-Outback tesztje a Balaton Park Circuit pályán

A WorldSBK (MOTUL FIM Superbike World Championship) és a Subaru kapcsolata A Subaru E-Outback tesztje a Balaton Park Circuit pályán

Hírek, Outback, Tesztek, Típusok
A WorldSBK (MOTUL FIM Superbike World Championship) és a Subaru kapcsolata A Subaru E-Outback tesztje a Balaton Park Circuit pályán  A festői szépségű Balaton Park Circuit pálya olyan nemzetközi eseményeknek ad otthont, mint például a MotoGP, a WorldSBK (MOTUL FIM Superbike World Championship). A Balaton Cirk Európa-szintű versenypálya, a legújabb technológiával és a legmagasabb szintű biztonsággal. Gulácsi Ferenc tervezte, 2023-ban nyitották meg, és 2024-ben már több helyi versenynek adott otthont. 16 kanyarból áll, ebből hat jobb és tíz bal kanyar. Szélessége 12-15 méter közötti, 48 garázs és három különálló, de összeköthető paddock található egymás mellett. 10 000 állandó ülőhellyel rendelkezik. Giancarlo Fisichella, egykori Forma-1-es pilóta, a 4,115 km hosszú versenypályát így értékelte. „Amikor először vezettem a Balaton Park Circuit-en, azonnal lenyűgözött a karaktere. Tényleg mindennel rendelkezik a pálya – vannak…
Bővebben...
18aug 2025 by petkó 0 Hozzászólás
Megérkezett a Subaru E-Outback: 376 LE, 450 km-es hatótávolság és gyorsabb, mint egy Ferrari Modena

Megérkezett a Subaru E-Outback: 376 LE, 450 km-es hatótávolság és gyorsabb, mint egy Ferrari Modena

Hírek, Subaru, Technika, Tesztek, Típusok
Megérkezett a Subaru E-Outback: 376 LE, 450 km-es hatótávolság és gyorsabb, mint egy Ferrari Modena A Subaru befejezte az elektromos járművek tesztelését. Az új E-Outback nem csak nevében elektromos Outback, gyors, tágas, terepjárós, és még mindig nagyon is Subaru. Egy igazi Subaru. Az új Subaru Outback elektromos autóvá válik 2026-ra. Ezután az Outback név csak kissé változik, az E-Outbackre való váltás Európában érthető, mivel így ismerős marad a márka a hűséges vásárlói és a benzinüzemű Outback szerelmesei számára is. A Subaru Outback akár a terepjáró kombik szinonimája is lehetne: közel 30 év és hat generáció után jövőre megérkezik a hetedik modell. A terepjáró kombi most először válik elektromos autóvá, a nemrég bemutatott Toyota bZ4X Touring által részben felhasznált technológiával de igazi Subaru hardvert és tulajdonságokat hordoz magában. A Subaru eredeti…
Bővebben...
18jún 2025 by petkó 0 Hozzászólás
Subaru Outback Reburn 2026 ismertetése

Subaru Outback Reburn 2026 ismertetése

Hírek, Outback, Tesztek
Subaru Outback  2026 ismertetése A RR megsokszorozta az eladások és a fiatalabb korosztályú vásárlók számát, mióta megjelent a RR Cullinan SUV. Valószínű ennek analógiájára is készülhetett el a fiatalosabb 2026-os Outback Reborn  SUV. A rajongók kedvencének átalakítása mindig kockázatos. Mielőtt megjelenik a piacon az új típus, piackutatók, mérnökök dolgoznak az új elképzelésen, terveken. Ezek alapján a Subaru tervezői és a piackutatók úgy döntöttek, hogy az Outback, az emelt hasú kombi crossover az évek során kisebb változtatások után, a 30. évfordulójára megújult formájú legyen. Teljesen új dizájnnal mutatkozott be az Outback, amely eredetileg 1994-ben a Legacy emelt hasú kombi változataként indult és egykor szedánként és kombiként is elérhető volt. A Subaru az eredeti Legacyt kicsit terepjárósra alakította, és ez lett a rendkívül népszerű Outback. A Legacy azonban 2025-től eltűnt a Subaru…
Bővebben...
09dec 2023 by petkó 0 Hozzászólás
Crosstrek 2024 bemutatása és teszt

Crosstrek 2024 bemutatása és teszt

Hírek, Tesztek, Típusok
Crosstrek 2024 teszt A Subaru már kezdetektől kicsit szokatlan autókat gyárt. Ha visszanézünk a múltba, izgalmas Subarukat találhatunk, mint pl. a Brat, Baja, SVX, a B9 Tribeca. Az elmúlt néhány évtizedben azonban nagy siker lett egy összkerék-hajtású emelt hasú autó, amelyet arra terveztek, hogy széles körben használható legyen, akár a sportban és szabadidőben, egy minden időjárásra, úttípusra alkalmas terepjáró tudásával, de annak minden zavaró tényezője nélkül. Az Outback volt az első, ami ezt az irányt elindította, aztán jött a Forester, egy fél számmal kisebb, talán egy kicsit furcsább, majd az XV és végül az utódja, a Crosstrek, a Subaru SUV sorozat legkisebb mérete. Először 2011-ben jelentették be a negyedik generációs Impreza ikertestvéreként XV elnevezéssel, most már a harmadik generációnál tart, ez már Crosstrek néven mutatkozik be, de ez is az új…
Bővebben...
05nov 2022 by petkó 0 Hozzászólás
Az első elektromos Subaru, a Solterra 2022 ismertetése (és tesztje később)

Az első elektromos Subaru, a Solterra 2022 ismertetése (és tesztje később)

Hírek, Subaru, Tesztek, Típusok
昴 Solterra 2022 Ma már minden autógyártó helyesen úgy döntött, eljött az ideje, hogy fenntarthatóbbá, kevésbé környezetszennyezővé tegyék az autózást a bolygónkon. Ezért az autógyárak több tucat elektromos járművet és tervet mutattak be már eddig is és várhatóan tovább nő a számuk a következő években.  Ez a trend a Subarut is elérte, eljött az ideje egy EV megjelentetésének, a márka az első teljesen elektromos SUV-jával történelmet írva szállt be ebbe a szegmensbe, az eredményt Solterra-nak hívják. Európában 2022 nyarán került a szalonokba. A nevét találóan a Sol és a Terra két latin szó (Nap és Föld) összevonásával alkották meg. A Subaru a Solterrát a Toyotával együttműködve fejlesztette ki. A közös kutatásban, -fejlesztésben a Subaru a díjnyertes Subaru Global Platform (SGP) kialakításából levont tapasztalatokkal, a szimmetrikus AWD rendszerrel vett részt, a Toyota…
Bővebben...
29okt 2022 by petkó 0 Hozzászólás
Subaru XV e-Boxer 2022 bemutatása és teszt

Subaru XV e-Boxer 2022 bemutatása és teszt

Hírek, Subaru, Tesztek
Üdvözöljük a világ legjobbjai között! Nálam volt kipróbáláson az XV hybrid. Igazi Subaru! A szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt a 2.0 literes benzin motorral már nem elérhető Európában. Ezért számomra ésszerűnek tűnt, hogy a Subaru az XV típusból egy hibrid hajtáslánc hozzáadásával, 2.0 literes benzinmotorral és egy csipet tiszta elektromos hajtással, a városi közlekedésben sokszor zajtalan, csendes működésével végre egy XV e-Boxerrel előrukkoljon. A 2022-es Subaru XV e-Boxer kiváló üzemanyag-fogyasztású, kifinomult belsővel és jő terepjáró képességgel rendelkezik. A hibrid XV ugyanazzal a 2.0L-es motorral érkezik, mint a Forester e-Boxer, párosítva a Lineartronic CVT-vel, valamint egy elektromotorral és Li ion akkumulátor-kombinációval. Ez az erőátvitel együttesen 166,7 lóerőt és 260 Nm nyomatékot eredményez. A Subaru komolyan gondoskodik arról, hogy az XV Hibrid már az alapkivitelben is gazdag felszereltséggel jöjjön ki a gyárból. Négyféle…
Bővebben...
28dec 2021 by petkó 0 Hozzászólás
Az Outback gyűjtötte a legtöbb pontot az idei Euro NCAP teszteken

Az Outback gyűjtötte a legtöbb pontot az idei Euro NCAP teszteken

Hírek, Outback, Technika, Tesztek
Idén a különböző márkák legújabb modelljei közül több mint harminc teljesítette az Euro NCAP biztonsági és ütközési teszteket. Némelyik egyértelműen kudarcot vallott, volt, amely több szakágban is remekül teljesített, de az összes kategória összeadása után egy összetett győztes lett, a Subaru Outback. Az Euro NCAP tesztjei négy fő területet értékelnek: felnőttvédelem, gyermekvédelem, gyalogosvédelem és segítő rendszerek. Mindegyikben maximum 100% szerezhető meg. Az Outback nyerte a legjobb eredményt az összes idei jelölt közül a segítőrendszereivel (95%), és más kategóriákban is átlagon felül teljesített, bár mindig akadt egy vagy több modell, amely egyes vizsgálatokban még jobban sikerült. Ha azonban az összes szakágból kapott százalékokat összeadjuk és átlagoljuk, a kapott 89 százalék az Outbacket a legátfogóbb biztonsággal rendelkező autóként a táblázat élén helyezi el. Az Euro NCAP ezen a nyáron tesztelte az új…
Bővebben...
29máj 2021 by petkó 0 Hozzászólás
SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

Hírek, Tesztek
                    A Subaru Outback megjelenése óta töretlenül nagy sikernek örvend. Az 1991-es kombi Legacyk néhány példánya légrugókkal szerelt kiadás volt, amelyeknek a hasmagasságát 150-ről 195 mm-re lehetett megemelni. Amikor 2000-ben megszűntek a légrugós Legacyk, addigra már választható volt a piacon az emelt hasmagasságú, akkor még Legacy Outback néven kiadott világelső SUV, amely 20 cm hasmagassággal rendelkezett. Olyan időben jelent meg, amikor még kisbusz volt a divat és ez az emelt hasú autó még furcsa volt a piacon. A családok akkoriban nagyon elégedettek voltak a nagyobb kombi autókkal is, de amikor az Outback 1994-ben debütált, nagy érdeklődést keltett, az évek során több százezer család köszönhette az Outbacknek az aktív, kirándulós életmódját. Az Outback elindítása óta még mindig népszerű, köszönhetően többek között a…
Bővebben...
12dec 2019 by petkó 2Hozzászólások
Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hybrid Subaru Forester 2019 e-Boxer bemutatása

Hírek, Subaru, Tesztek
    A terepjáró képesség elkerülhetetlen mellékterméke a magasabb üzemanyag-fogyasztás - ezt a benzinüzemű AWD autók tulajdonosai nagyon jól ismerik. Ezt a Subaru is tudja és hogy ne maradjon lemaradásban ebben a környezettudatos időben, nemrégiben kifejlesztett egy új hibrid e-Boxer opciót a Forester számára.  Az egyébként sem túl szomjas Foresternél a hibrid verzióban valóban lejjebb tudta szorítani a fogyasztást, a hibrid Forester üzemanyag fogyasztása még kedvezőbb, mint a hagyományos benzines változaté. A Subaru Forester nem azoknak a vásárlóknak készült, akik elegáns és stílusos SUV-t keresnek.  A korábbi Forester modellek kapcsán gyakran felmerült, hogy a Subaru gyár nem helyezett kellő hangsúlyt az elegáns és stílusos megjelenésre, az új modell viszont nagyot lépett előre ezen a téren, mindemellett megtartotta a kiváló terepjáró képességét, valamint hosszú utakon is éppen olyan jól teljesít, mint…
Bővebben...
06jún 2019 by petkó 0 Hozzászólás
SUBARU OUTBACK H6

SUBARU OUTBACK H6

Tesztek
Az összes prémiummárka előtt világelsőként mutatta be a Subaru az állandó összkerék meghajtású Outback-et 1996- ban” Sport Utility Wagon” ( S.U.V.) néven. Ma az Outback H6-3.0 hathengeres boxermotorral ( 209 Le 3 l Hengerürtartalom) már a prémium osztályba tartozik. Utazás a legbiztonságosabban: Az Outback H6 3.0 –ban a Subaru alapkiadásban kínálja az állandó összkerékhajtást, (AWD), elektromosan vezérelt automata sebességváltót (E-4AT), az aktív nyomaték elosztást (VTD). A csúszós úton a változó forgatónyomatékot úgy osztja szét a kerekek között, hogy azok mindig a maximális vonóerőt adják. Alapkiadás még a hátsó szintszabályozás, így az új csúcs-Outback mindig a legoptimálisabban van kibalanszírozva. Fontos tartozék még a VDC , az úttartó dinamika szabályozó, ami megakadályozza az autó alul, vagy túlkormányozottságát a gyors kanyarokban. Vezető orientáciojú ergonómia és kimondott luxuskiadás látható a H6 műszerfalán. Jól leolvasható…
Bővebben...