MIÉRT SUBARUT VEGYÜNK? –ADATOK A SUBARURÓL

MIÉRT SUBARUT VEGYÜNK? –ADATOK A SUBARURÓL

Egyéb, Hírek
A Subaru főleg arról ismert, hogy gyors raliautókat, a raliautók közúti változatait és megbízható szabadidő autókat gyárt. Ezt a legtöbben már tudjuk, de érdekes lehet azt is tudni, hol készülnek a Subaruk? Utánanéztem, válaszolok a kérdésre, valamint néhány érdekes adatot is ismertetek a Subaruról. Remélhetőleg segítek megismerni valami újat a Subaruról és ez segíthet megalapozott döntést hozni a Subaru vásárlása előtt! Természetesen akik már Subaru tulajdonosok, nagyjából tisztában vannak az alább ismertetett Subaru tulajdonságokkal, a leendő Subarusoknak talán segítség  lehet ez az ismertető. HOL KÉSZÜL A SUBARU? Nos, a Subarunak összesen öt gyártóüzeme van, amelyek közül négy Japánban található. Az ötödik az USA-ban, az Indiana állambeli Lafayette-ben található. Az Egyesült Államokban a Subaruk iránti nagy kereslet miatt a Subaru vegyesvállalatot indított az Isuzu motorokkal. Az üzem hivatalosan 1989. szeptember 11-én…
Bővebben...
A Subaru Solterra új biztonsági rendszere a Solterra Connect

A Subaru Solterra új biztonsági rendszere a Solterra Connect

Technika
A Solterra Connect a járműbe épített rendszer, a védjegyadatok is megadják a rendszer által biztosított funkciókat. A Solterra Connect "letölthető szoftver", egy okostelefonos alkalmazás. Ezzel távolról ellenőrizhetjük, irányíthatjuk a jármű funkcióit. Napi használatban a tulajdonos a Solterra Connecten keresztül távolról indíthatja és leállíthatja a járművet, vezérelheti az ajtózárat , ellenőrizheti a töltésszintet, abroncsnyomást, teljesítményt és egyéb állapotokat. Az Autólopás elleni  funkció képes megadni a jármű helyadatait, és ha a jármű ellopását észleli, a rendszer értesíti és nyomon követi az autó útját. Ráadásul a leírás alapján úgy tűnik, hogy az aktuális helyadatokat meg lehet osztani másokkal. A rendszer vészhelyzetekben tárcsázza a forródrót-központot, hasonlóan a japán autókban általánosan használt "automatikus baleseti vészjelző eszközhöz". A baleseti automatikus vészjelző berendezés automatikusan értesíti a központot, ha a jármű ütközik és a légzsák aktiválódik, és felveszi…
Bővebben...
Az Outback gyűjtötte a legtöbb pontot az idei Euro NCAP teszteken

Az Outback gyűjtötte a legtöbb pontot az idei Euro NCAP teszteken

Hírek, Outback, Technika, Tesztek
Idén a különböző márkák legújabb modelljei közül több mint harminc teljesítette az Euro NCAP biztonsági és ütközési teszteket. Némelyik egyértelműen kudarcot vallott, volt, amely több szakágban is remekül teljesített, de az összes kategória összeadása után egy összetett győztes lett, a Subaru Outback. Az Euro NCAP tesztjei négy fő területet értékelnek: felnőttvédelem, gyermekvédelem, gyalogosvédelem és segítő rendszerek. Mindegyikben maximum 100% szerezhető meg. Az Outback nyerte a legjobb eredményt az összes idei jelölt közül a segítőrendszereivel (95%), és más kategóriákban is átlagon felül teljesített, bár mindig akadt egy vagy több modell, amely egyes vizsgálatokban még jobban sikerült. Ha azonban az összes szakágból kapott százalékokat összeadjuk és átlagoljuk, a kapott 89 százalék az Outbacket a legátfogóbb biztonsággal rendelkező autóként a táblázat élén helyezi el. Az Euro NCAP ezen a nyáron tesztelte az új…
Bővebben...
Hárombetűs rövidítések gyűjteménye

Hárombetűs rövidítések gyűjteménye

Technika
ABS (Anti-lock Braking System) Blokkolásgátló AGS (Active Grille Shutter) Aktív Hűtőrács Zsalu, amely lezárja a levegő útját a hűtő elől, míg a motor fel nem melegszik. Akár menet közben is becsukódhat, csökkentve a légellenállást és a motort lehetőség szerint a legoptimálisabb hőmérsékleten tartja. ALS –(Anti Lag System) Az ALS működési elve egy motorvezérlési technológia, amelynek segítségével minimalizálni lehet a turbó késedelemi idejét - a turbólyukat. ASR - Anti-Slip Regulation  Kipörgésgátló, az ASR a kipörgésgátló egy típusa, jelentése „csúszásgátló szabályozás”. Az egyes keréken elhelyezett keréksebesség-érzékelők használatával az ASR automatikusan aktiválódik, valahányszor az egyik vagy mindkét kerék megcsúszik, vagy „kerékpörgés” következik be. Az ASR különböző módszerekkel segít a kerékcsúszás megszüntetésében. Ha például a meghajtó kerék megcsúszik, az ASR beavatkozik a motor teljesítményének csökkentésével addig a pontig, amíg a tapadás meg nem történik. Ha…
Bővebben...
Az Outback név eredete

Az Outback név eredete

Hírek, Outback, Típusok, Történelem
Ausztrália területének nagy részét az úgynevezett Outback régió foglalja el. Ez az Ausztrália hatalmas, távoli, kietlen része lett a Subaru Outback névadója. Az FHI által választott név célja az volt, hogy hangsúlyozza, az Outback képes arra, hogy ezen a vidéken is jól boldoguljon. A Legacy Outback kombi 1994-ben debütált, mint a második generációs Subaru Legacy átalakított változata. A Legacy karosszériához oldalsó burkolat hozzáadásával, megemelve a hasmagasságot, megerősítve a felfüggesztését, kész lett az Outback. Az alkatrészek kis különbségeitől eltekintve, az Outback az összes összetevőkben szinte közös a donor Legacy modellel. Japánban Legacy Grand Wagon néven indult, de a legtöbb országban, mint Legacy Outback vált ismertté. A Subaru vezetősége úgy döntött, hogy lerövidíti a nevet és 1996-ban már önálló típusként, Subaru Outback néven indította csatába az autópiacon, a világ első Sport Utility…
Bővebben...

Összkerékhajtás a Subarunál

Technika, Történelem
Összkerékhajtás a Subarunál 1980: mechanikus kapcsolható négykerékhajtás és a „Dual-Range” Az ősi kapcsolható négykerékhajtás rendszerből kiindulva a Subaru a rendszert tovább fejlesztette. A Subaru 1800, kapcsolható négykerékhajtás rendszer mellett a sebességváltóba elvezetett egy plusz áttételt. Egy kar meghúzásával egy fogaskerékpár kapcsolódott össze és a hátsó tengelyt is bekapcsolta a hajtásba. Egy másik kar meghúzásakor aktiválódott egy másik áttétel a sebességváltóban, ez a Dual Range, a „felező”. 1983: pneumatikus kapcsolható négykerékhajtás A Liberonál és a Justynál is beállította a Subaru a négykerékhajtást, de a kapcsolat elektropneumatikusan jött létre gombnyomásra, amely a sebességváltón volt elhelyezve. A sebességváltóban egy membrándoboz volt elhelyezve, melyhez mágnesszelep csatlakozott, egyik oldalon a motor szívóhatásával összekötve, a membrán másik oldalán az atmoszférikus nyomás hatott. Ez a nyomáskülönbség aktiválta a membránnal összekötött kapcsolótengelyt, ami a fix kapcsolatot biztosította a…
Bővebben...
SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

SUBARU OUTBACK 2023 Eu BEMUTATÁSA ÉS TESZT

Hírek, Tesztek
                    A Subaru Outback megjelenése óta töretlenül nagy sikernek örvend. Az 1991-es kombi Legacyk néhány példánya légrugókkal szerelt kiadás volt, amelyeknek a hasmagasságát 150-ről 195 mm-re lehetett megemelni. Amikor 2000-ben megszűntek a légrugós Legacyk, addigra már választható volt a piacon az emelt hasmagasságú, akkor még Legacy Outback néven kiadott világelső SUV, amely 20 cm hasmagassággal rendelkezett. Olyan időben jelent meg, amikor még kisbusz volt a divat és ez az emelt hasú autó még furcsa volt a piacon. A családok akkoriban nagyon elégedettek voltak a nagyobb kombi autókkal is, de amikor az Outback 1994-ben debütált, nagy érdeklődést keltett, az évek során több százezer család köszönhette az Outbacknek az aktív, kirándulós életmódját. Az Outback elindítása óta még mindig népszerű, köszönhetően többek között a…
Bővebben...
A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

A Subaru bemutatja a boxer motorok új generációját, a CB18 boxert.

Hírek, Technika
  Tíz évvel az FB motorok gyártásának megkezdése után a Subaru bemutatta az új, ígéretes CB sorozat első motorját. A 2020 októberében debütáló Subaru modellek - egy új Levorg VN5 és az átalakított Forester SK5 a JDM változat esetében az új turbómotor valóban felváltotta a régi FB25-öt, illetve az FB 16 DIT-et . Ezt a CB18 motort szeretném a lehető legrészletesebben bemutatni: Korábban volt egy bizonyos ábécé sorrend a motorok nevében, de az új sorozat már nem követi ezt a trendet. A Subaru a CB betűket "Concentration Boxer" -ként értelmezi (a korábbi FB -"Future Boxer" helyett). Mivel az "EJ típust", az "EE típust", az "FB típust", az "FA típust" az "E - F" betűkkel jelölik, bizton számíthattunk arra, hogy a következő generáció a "G" betűjelű lesz. Az új motor neve…
Bővebben...
Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Mikor lesz a 2021 Subaru Outback Hybrid Come Out?

Hírek, Technika
SUBARU 2030-ig 40 százalékban elektromos autót épít. Amikor elektromos autókról beszélünk, a Subaru minden bizonnyal nem az első márka, amely erről eszünkbe jut. Valójában a Subaru még nagyon kevés elektromos modellt kínál a piacon. Ezek közé tartozik Európában a Forester e-Boxer, vagy az XV e-Boxer. Már várjuk az új bejelentést, miszerint a Subaru mérnökei új hibrid járművet fejlesztenek ki. Az új hajtóművet a következő évekre tervezik, és az Outbackbe építik, nyilván új intelligens összkerék-meghajtású lesz. Ennek a jövőbeni autónak elő kell segítenie a Subaru autógyártót abban az ambiciózus cél elérésében, hogy 2030-ig legalább 40% -ban hibrid , illetve elektromos járműveket értékesítsen. Ezen időpont után a márka csak elektromos autók eladását tervezi! Ma már egy 100% -ban elektromos jármű fejlesztés alatt áll, és a Subaru közzétette a jövőbeli modell két első…
Bővebben...